|
|
Олег Невельчук: «Идет активный процесс самообразования муниципальных чиновников и операторов в направлении благоустройства городов»  Наружная реклама в кризис пострадала больше других медиа. Причины не
только в кризисе, но и в уходе с сегмента алкогольной и табачной рекламы, а
также в разных правилах игры на рынках отдельных городов. Тем не менее, никто
из крупных игроков с рынка не ушел, и сейчас ситуация начала восстанавливаться.
Генеральный директор группы компаний «РТМ-Украина» Олег Невельчук рассказал нам
о существующих проблемах и новых тенденциях развития отрасли, планах создания
индустриального комитета наружной рекламы, а также немного о себе.
Как бы Вы описали состояние рынка наружной рекламы? В прошлом году кризис совпал с запретом рекламы на наружных носителях алкогольной и табачной продукции. Понятно, что сейчас наблюдается некий рост. Но если сравнивать прошлый год с первым кварталом этого, какие отличия Вы бы отметили? О.Н.: К началу 2009 года действительно совпали несколько факторов, в том числе отмена рекламы алкоголя и табака, что составляло около 15 % бюджетов наружки. Кризис дал о себе знать уже в ноябре 2008-го задержкой платежей за предоставленные рекламные услуги. Мы наблюдали сокращение запланированных кампаний на 4-й квартал и далее, что вылилось в абсолютный кошмар в 1-м квартале 2009 года. Во многих городах муниципальные власти подняли тарифы, в Киеве - почти на 30 %. Все эти факторы и привели к тому, что рынок наружной рекламы в первой половине 2009 г. оказался на грани выживания. Но я бы не сравнивал аналогичные периоды 2009 и 2010 годов только в абсолютных величинах. Главное отличие 2010 года - определенная психологическая стабилизация, возвращение уверенности в себе. Мы отмечаем у клиентов четкое понимание того, что наружка как канал коммуникации важна и необходима, и кризис это продемонстрировал. Это главный итог 1-го квартала 2010. Если же говорить о цифрах, то по сравнению с прошлым годом заполняемость сетей выросла на 10-15 %. В 2009 году она была на уровне 40-50 %, сейчас в среднем составляет 60-65 %. Цены также выросли на 10-15 %. Говоря о заполняемости, Вы имеете в виду средний показатель по рынку или ситуацию в «РТМ-Украина»? О.Н.: Я думаю, что данные по рынку во многом аналогичны показателям «РТМ-Украина». По той простой причине, что Группа Компаний «РТМ-Украина» является одним из самых активных игроков рынка. По объемам сети и рекламных бюджетов мы третьи в стране. Данные по рынку рассчитываются, в том числе, и по результатам деятельности наших компаний, а это весомая доля. Какие именно компании входят в группу? О.Н.: Оператор наружной рекламы «РТМ-Украина», компания «Аутдор Альянс» - оператор сети троллов в Киеве, «Аутдор Украина» - оператор сети магистральных рекламных арок; телерадиокомпания «ТиВиз» - оператор частных корпоративных TV-каналов, производственная компания «ТехноГрупп». Логика развития компании предполагала не только строительство собственной сети, но и покупку корпоративных прав других компаний. Таким образом, активы «РТМ-Украина» были пополнены активами компаний в Донецке, Харькове, Одессе, Николаеве, Чернигове и других городах путем покупки корпоративных прав местных операторов наружной рекламы. Насколько мне известно, «РТМ» владеет цифровыми экранами на улицах. Как развивается это направление? О.Н.: Мы были не первыми в этом сегменте. В 2007-2008 гг. в Киеве действительно появилось множество экранов, принадлежащих нескольким компаниям. Характерной особенностью этих сетей было то, что экраны ставили по канонам размещения стандартных щитов, а ролики готовили по законам ТВ. Но так не должно быть. Если развивать этот сегмент, то нужно определить его преимущества. Для нас главные принципы - особая подача информации, правильный выбор локаций и технические характеристики экрана. Видеоролики для уличных экранов должны проходить серьезную адаптацию. Потому что в авто на скорости 100 км / час вы точно разминетесь с рекламой «20 кадров в минуту»! Что-то одно должно быть ближе к статике - либо зритель, либо картинка на экране. Поэтому, задумавшись о создании сети экранов еще до того, как они появились в Киеве, мы искали золотую середину между размещением конструкции и типом подачи информации на ней. Мы также понимали, что нуждаемся в высокоточных экранах с максимальной разрешающей способностью. И экраны «РТМ-Украина» стоят дороже работающих в столице аналогов. Мы уверены в своих конструкциях, в том, что они прослужат не менее 10 лет без ухудшения качества изображения. Сейчас мы оперируем сетью экранов и планируем развивать это направление с учетом выработанных для себя принципов. Ваша компания принимала участие в конкурсах на установку объектов «уличной мебели». В частности, в Одессе. Какая сейчас ситуация с этим вопросом? О. Н.: Если бы я был мэром Одессы, Львова или Харькова, то точно так же, как мэры этих городов, хотел бы, чтоб мой город выглядел лучше. Идея уличной мебели не нова и имеет хороший потенциал. Но вот пути ее реализации вызывают много вопросов, и ситуация в Одессе четко это демонстрирует. Даже я, будучи участником процесса, не всё понимаю из того, что там происходит. Скорее всего, в Одессе все застопорилось потому, что изначально хорошую идею благоустройства города с помощью уличной мебели решили воплотить на основе монополизации рынка и не совсем честной игры. Поэтому дальше дело не пошло. Месяц назад Антимонопольный комитет Украины вынес решение, которое обязывает городские власти отказаться от конкурса в таком виде, как это предполагалось, и вернуть все на свои места. Но будет абсурдом демонтировать те дорогостоящие элементы уличной мебели, которые уже установлены в Одессе. Скорее всего, власти будут искать компромиссное решение. Однако так как это планировалось, - отдать центр города в одни руки, - уже не выйдет. Многие города задумались о развитии уличной мебели, не только милионники, но и обычные областные центры, такие, как Черкассы. Сейчас идет активный процесс самообразования муниципальных чиновников и операторов в направлении благоустройства городов. Два последних года это были попытки переломить кого-то через колено, но они не прошли. Теперь все начинают понимать, что надо слушать друг друга и искать компромисс. Кстати о компромиссе. Уже несколько лет ведутся разговоры о создании Индустриального комитета наружной рекламы. И этой весной разговоры о нем вновь активизировались. Расскажите как непосредственный участник процесса, когда же все-таки его ждать? О. Н.: Рынок давно нуждается в том, чтобы о наружной рекламе заговорили как о прогнозируемом медиа, в котором можно прозрачно посчитать эффективность услуг операторов. Идея не нова, но в прошлом году крупные и прогрессивные операторы решили сдвинуть дело с мертвой точки. Очень важный момент - на удивление быстро нашлись компании, которые решили стать основоположниками комитета. Создан устав Индустриального комитета, мы готовы к государственной регистрации организации. Каждый раз нам что-то мешало: то кризис, то праздники, то сама весна. Я четко почувствовал, как у нас приостановились активности перед 8 Марта. А теперь майские праздники... Тем не менее, в последние недели проходит ряд рабочих встреч, на которых мы определяемся с датами, сроками, финансированием и другими важными вопросами. Уверен, в ближайшее время вопрос с созданием Индустриального комитета будет решен. Недавно «РТМ-Украина» и агентство «Optimum Media» запустили кампанию Snickers с экстендерами на перетяжках. Насколько это технически сложнее, и насколько это дороже для клиента? О. Н.: Технически немножко сложнее по сравнению со стандартными троллами, потому что приходится учитывать множество дополнительных факторов: ветровые нагрузки, вес самой конструкции и т. д. На наших троллах 5-кратный запас прочности, поскольку конструкции висят над дорогой. Но главное, что экстендеры - вполне допустимый формат не только для бордов, но и для других видов наружки, и мы это продемонстрировали. Вообще троллы - носитель очень перспективный, и это лишь малая часть того, на что он способен. В рекламной кампании формат троллов дополняет щиты 6х3 м. Троллы дают то, чего не может щит - оперативность размещения и взрывной старт кампании, когда за одну ночь можно разместить до 100 сюжетов. Троллы идеальны для тизера, для динамичной кампании, для навигации. И по цене они дешевле, чем стандартные щиты. В этом году пошел какой-то бум повышения тарифов на аренду мест под рекламные конструкции. Предполагается ли из-за этого повышение цен на наружную рекламу для клиентов? О. Н.: В полосе кризиса, в которой наружная реклама все еще находится, главным фактором ценообразования является запрос рынка, а не обычная бизнес-составляющая цены. И поскольку экономические составляющие стоимости наших услуг изменились не принципиально, вряд ли из-за повышения тарифов возможен пересмотр цен для клиентов. Недавно появилась информация о создании Концепции размещения наружной рекламы в Киеве, в результате введения которой количество щитов в центре должно сильно сократиться. Как Ваша компания относится к подобным нововведениям? Чего ждать рынку и рекламодателям? Последние 2 недели отмечены налаживающимся взаимодействием между новыми руководителями, отвечающими за киевскую наружку, и отраслью. Ключевым моментом этого взаимодействия является вопрос о приведении наружки в соответствие с Концепцией размещения наружной рекламы в Киеве. Для доработки предлагаемой Концепции необходимо время, поэтому логично введение моратория на выдачу разрешительных документов. Согласно Концепции, количество щитовой рекламы в центральной части города должно уменьшиться. И как жители Киева мы не можем с этим не согласиться. Последний год характеризовали абсурдные процессы в наружной рекламе, когда щиты ставили «один на другой», когда игнорировались не только нормативные акты, регламентирующие установку рекламных конструкций, но были нарушены логика и здравый смысл. Щиты ставили в парках и скверах, в местах, имеющих историко-культурную ценность, нарушался архитектурный облик города. Все это вышло за пределы разумного, дальше так не могло продолжаться. И если «РТМ-Украина» позволила себе такие единичные установки только для того, чтобы отстоять интересы клиентов и качество их программы, то теперь мы легко пойдем на демонтаж. Ради того, чтобы в Киеве был порядок, чтобы была видна историческая ценность и архитектура города. Чтобы было понятно, что Киев - европейская столица. Мы будем приветствовать такие начинания, и делать все от нас зависящее для достижения поставленных целей. Если руководство города и дальше будет придерживаться конструктива в работе и продолжит продуктивное сотрудничество с операторами рынка, то такой подход вселяет уверенность. Количество плоскостей в Киеве уменьшится, но вряд ли наружка станет дороже, потому что сейчас предложение рекламных плоскостей превышает спрос. Как Вы оцениваете перспективы развития рынка наружки в этом году? О. Н.: Мы рассчитываем на рост рынка на уровне процентов 10-12 %, как и прогнозирует Всеукраинская рекламная коалиция. Это рост рекламных бюджетов, который приведет к увеличению заполняемости и росту цен на размещение. Расскажите о себе: как пришли в рекламный бизнес, с чего начинали? О. Н.: В рекламу я пришел из шоу-бизнеса. Возглавлял отдел, который продавал рекламу на концертах, шоу, фестивалях, искал спонсоров. Идея с бизнесом в наружке появилась в 2001-году, когда мы завершили начатый американскими партнерами проект установки рекламных носителей на железнодорожных вокзалах. В начале осени 2001 г. «РТМ-Украина» поставила в Киеве первый щит. Многие остерегали нас, говорили, что рынок уже сформирован, ниши заняты. Мне так не казалось. Какими принципами Вы руководствуетесь в бизнесе? На что ориентируетесь? О. Н.: На самый главный актив компании - на людей. Это круг единомышленников с активной жизненной позицией. Наш главный принцип - каждый день сделать что-то, чтобы пройти на шаг вперед. Потому что в нашем бизнесе застой ведет к катастрофе: быстро или медленно, но ведет непременно. Сейчас, в период развития новых технологий, вообще все очень интересно: можно ставить структуру компании на научные рельсы, можно экспериментировать с форматами, оптимизировать затраты, что-то менять и развиваться. Сидеть и ничего нового не делать - это, мне кажется, просто печально. А если в компании печальный руководитель, то и бизнес будет соответствующим. Чем увлекаетесь в свободное от работы время? О. Н.: Я очень люблю летать. Это было мечтой моего детства. Когда я закончил Суворовское училище, хотел поступать в летное. Но мои родители вместе с начальником училища сделали как-то так, что я не прошел медкомиссию. Мальчик я был настойчивый, поэтому поступил в Киевское высшее военное инженерное авиационное училище и закончил его по специальности «Инженер авиационного оборудования». Я хотел быть ближе к самолетам. Но быть близко с самолетом на земле и в воздухе - это две большие разницы. Потом я надолго оставил свое увлечение, но страсть к небу не проходила. Когда я снова поднялся в воздух, то понял, что для меня это очень важно. Сейчас я счастлив.
Беседовал Артем Вакалюк
|
|
28.04.2010
Посещений: 335 |