Сколько машин поместится в Киеве?

Когда возвращаешься из Лондона, Нью-Йорка и Москвы - интуитивно понятно, что Киев - сравнительно небольшой город. При свободных дорогах перелететь с Левого берега на Борщаговку можно минут за 12. По крайней мере, такое время показали мои знакомые в одном из недавних ночных автоквестов - и кто знает, может быть, это не предел.

С другой стороны, не менее очевидный факт, что машин (в том числе очень новых, в том числе с женщинами за рулем) в городе становится все больше. Теперь обсуждение киевских пробок - такое же общее место, как погода у англичан. Естественно, что как исследователей (тоже страдающих от пробок), нас заинтересовало - откуда появляются все эти машины и кто ими владеет.

Чтобы разобраться - мы включили несколько вопросов на эту тему в регулярный телефонный опрос киевлян. Причем пришлось пуститься в небольшие исследовательские хитрости. Наш многолетний опыт показывает, что прямые вопросы, касающиеся дорогостоящего имущества (авто в первую очередь), приводят к большой доле отказов со стороны респондентов говорить на эту тему (до 30-40% отказов). Понять респондентов можно - звонят посторонние люди, интересуются доходами и имуществом семьи...

Поэтому в рамках данного проекта перед нами стояла дополнительная задача - поставить вопросы таким образом, чтобы получить как можно меньше отказов и как можно больше информации. Как это сделать? Например, можно задавать ряд нейтральных, косвенных и неличных вопросов и среди них «прятать» главный.

Мы воспользовались этим подходом и «зашли» в автомобильную тему через вопросы о наличии прав у разных членов семьи. После вопросов о правах разговаривать о владении и личном использовании авто оказалось гораздо проще.

Итак, что же нам удалось узнать?

Во-первых, три четверти жителей Киева живут в семьях, где хотя бы один человек имеет права. Во-вторых, 40% киевлян живут в семьях, где есть хотя бы один автомобиль, а еще 13% - где есть две машины и больше. Другими словами, не приобщившихся к автомиру семей в городе осталось совсем мало... Я бы даже сказала (возвращаясь к теме предыдущей колонки), что в некотором смысле владение автомобилем для киевлян едва ли не столь же распространенное явление, как владение домашним компьютером.

С точки зрения личного автомобильного опыта - то тут интересна довольно высокая доля «водительниц»: в целом, около 38% жителей города сообщили, что они лично водят авто, при этом уже сейчас треть от этой цифры составляют женщины!

Понимание, что количество машин на улицах города растет невероятно быстро, подтвердилось результатами исследования: так, около 10% всех респондентов рассказали, что в их семьях машины приобретались в течение последнего года. Кроме того, о намерении приобрести машины в течение ближайших 6-ти месяцев сообщили еще 20% респондентов. Конечно, это не значит, что все они поголовно реализуют эти планы.

Но с другой стороны - понятно, что автомобильный бум в Киеве пока никуда не исчезнет, а это значит, что нам нужно готовиться к пробкам, а продавцам авто - к потоку посетителей...

Юлия Масиенко, InMind